引言:
名片背后的故事
北京JEEP二十年信息化建设回放
赵晓涛2003-4-29
网络世界
去采访北京JEEP以前,记者原本以为这种老国企(虽是合资,但中方比例很高)的信息化不容乐观,因为体制上的原因,老企业信息化失败的例子实在是太多了。
摘要:
平常使用wrkhdwrsc或dsphdwrsc只能得到部分硬件资源信息,如果一次性得到全部呢?
具体操作如下:
1.在as/400命令行上输入命令strsst(v5r1以上的版本需要用户名和口令)。
2.输入1start a service tool。
3.输入7hardware service manager。
4.按功能件f6 (f6=print configuration),打印as/400的硬件资源信息到spool file中,报表名为qpc......
摘要:
比如将400中的某种object copy至pc,或将pc中的文件copy至400,乃至400中的磁带机?
xuguopeng 回复于:2003-09-20 22:30:16
ftp就可以,磁带可以用备份来实现
stephenxie2003 回复于:2003-09-22 14:39:08
方法一:ftp
方法二:用ca或者pcomm的文件传输功能
子樵 回复于:2003-09-30 15:04:16
再加一个.使用......
北京JEEP二十年信息化建设回放
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赵晓涛 2003-4-29
网络世界
去采访北京jeep以前,记者原本以为这种老国企(虽是合资,但中方比例很高)的信息化不容乐观,因为体制上的原因,老企业信息化失败的例子实在是太多了。但是北京jeep改变了我的想法,负责接待我的是北京jeep信息中心的车宁祖主任,互换名片后,记者首先发现名片上印着@bjc.com.cn的信箱。对于一些老企业来讲,经常使用的都是一些免费信箱,而能够拥有自己企业域名的信箱,说明其后台有企业的高速局域网做支撑。
车主任仿佛已经看穿了记者的心思,“我们从1985年就开始建设自己的局域网了”,车主任笑着说:“到目前为止,我们已经进行了无数次的网络改造了。”
1985年:
令牌环网与文件服务器
客观地讲,北京jeep的信息化建设是受到了外方的影响。1984年,北京jeep与美国汽车公司(后被克莱斯勒兼并)开始合资经营。克莱斯勒希望北京jeep能够通过建设企业网络来与外界进行信息交互。为此,北京jeep选用了当时算是比较先进的令牌环形网络。
“1985年建网的目的就是为了上一些管理系统,”车主任说道,“但当时我们采用的都是一些文件服务器,像plant5000。由于当时网络速度很慢,因此我们把程序、数据都放在文件服务器上,当工作站运行的时候,就把该程序调到本机来执行。”记者了解到,北京jeep当时开发了一个工作站服务程序,通过选择要运行的程序来本地执行,而后再把程序放回服务器。“这样数据好管理一些,服务器通过集中管理作备份或者镜像,可以对数据保护得好一点。”车主任说。的确,在当时的条件下,计算机硬件特别是硬盘的质量还不是很可靠,如果数据放在本机,一旦出现物理故障,数据就找不回来了。
“这是我们自己的方式,与克莱斯勒的大型机系统不同。”车主任的话虽然有些无奈,但却是北京jeep的实情。北京jeep当时还是一个年轻的企业,建网的目的就是为了共享。不过记者本人十分佩服北京jeep当时的选择。因为在1985年,正是争论网络与主机(unix)孰优的时期。北京jeep选择了网络,是要冒很大风险的。...
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今天头要我给公司员工上个培训课,在用ca和pb向400上调用数据时很慢,公司的机器是270的,虽然档次不高,但是我想也不应该那么慢的,弄的有人总是说400还比不上p4的pc,气死我了~
不知道速度慢是ca的odbc效率不行还是通讯协议的事(我们是tcpip),反正我不太相信是400的处理速度不行,是不是ca的性能不行啊???
iyesorange 回复于:2003-09-12 22:27:22
有可能
xuguop......